在一九三八年三月至五月间的徐州会战台儿庄保卫战中，贯通南北的台赵铁路把车辐山变成了一片战略要地。
坐镇徐州的第五战区司令长官李宗仁，在构筑西起徐州、东至海州的三百里防线后，即把作战的重点放在了台儿庄一带。从此，近在咫尺的车辐山火车站成了这场战争的供给站集散地和指挥中心。战事之初，国民革命军第二集团军孙连仲和五十一军于学忠都曾在车辐山圩指挥战事。在血战台儿庄的关键时刻，李宗仁还陪同蒋介石来车辐山一带视察战况。与台儿庄一河之隔的水晶沟，也成了第二集团军第二十七师师长黄樵松的指挥所。作为慰问团团长的郁达夫先生在耳闻目睹将士们浴血抗战的壮举后，振奋不已，当即赋诗一首：水井（晶）沟头血战酣，台儿庄外夕阳悬，平原立马凝眸处，忽闻奇师捷邳郯。
台儿庄大捷后，日军集结坂垣、矶谷的第五、第十师团及刘黑七的伪军，共约八万重兵卷土重来，并以台儿庄东的邳北地区为主攻目标，实施了疯狂的机械化作战的大反扑。台儿庄一带岌岌可危。此时，国民革命军陆军第六十军（滇军）临危受命，在军长卢汉的率领下，36000余名将士驰援邳北，并通过车辐山奔赴大运河对岸的前沿阵地。卢汉军长的指挥所安在了距车站几里地的黄家楼。在这里，卢汉军长站在村庄的炮楼上指挥若定，使禹王山以北防线固若金汤。此间，火车站卢汉军长受到了二次来车辐山视察战事的蒋介石的褒奖。为阻止日军南下，在坚守禹王山阵地的二十来天时间里，车辐山的半楼村，埠上村都留下了六十军重炮营官兵痛击日军的英姿。在望母山的脊背上，国民革命军第八军李祖明的835团（黔军）也筑起了坚固的防御工事，时刻准备阻击进犯之敌……
时至今日，抗日的蜂火硝烟虽已远去，但爱国将士们浴血御敌的民族精神，却留在了这片热土之上！抗战精神，应该成为车辐山地域文化的灵魂；保护与开掘每一处抗战遗存，应当刻不容缓。
车辐山三面环水，自然环境优美，水陆交通便捷，台儿庄大战纪念馆的设立和禹王山抗战纪念园的落成，又为车辐山发展红色旅游业营造了得天独厚的条件。因此，笔者吁请有关部门和决策者们能够站在民族与爱国的高度，进一步开发和利用丰富的抗战遗存，保护和恢复车辐山火车站及台赵铁路的部分遗址、车辐山圩的后方医院、水晶沟27师指挥所、黄家楼六十军指挥部、半楼村炮兵营旧址和望母山抗战防御工事等，逐步形成以台儿庄大战纪念馆、禹王山抗战纪念园等为依托的红色教育基地和红色旅游景点，为车辐山的经济发展和社会进步注入新的活力。