坐上G 4 9，忧愁不在有。那南京江北新区新开通的一条公交车线路，你只要坐上她，那就是一次意想不到的幸福旅游。让你高兴的欣喜若狂，幸福的使你找不到北，不知今夕是何年。
南京自2023年9月15日起,浦口码头公交线路突破2条,除了之前的G48路外,增加了一条往返泰冯路总站和江北新区市民中心的G49路公交车。今天和我一位要好的朋友，去市民中心办事，第一次坐上了这条公交线路。
我们从长江大桥北堡桥阴路南上车，过了老江口，在津浦大桥东百米之处，公交车通过浦口沿江公园闸口抬杆进入园区，顿时，你的眼界大开。公交车缓慢的行驶长江北大堤上。一下子让你有别现洞天之感。坐在车里，望着一江碧水，明鉴一般，那宽阔的江面，一艘艘巨轮逆流而上，时不时的发出一声鸣叫，打破了这早上的宁静。堤岸上是去年夏天以后才修建好的一条四车道高等级公路，公路面侧这座于去年底新建成的沿江公园，新颖别致，观赏植物长势旺盛，绿色草坪如毡，望之让人慰然心喜。今天，最高2 8度的气温，不热不燥，使人心情舒畅。我的朋友说：＂这地方真好，将来一定会成为南京又一个旅游景点的。＂
我看着公交车快到浦口码头，又到了闸口，闸口的自动空制系统扑捉到了G 4 9公交车的信号，便自动抬杆，让我感觉到现在已经进入了人工智能时代了。我想十年二十年后，我们的国家将会是什么样子呢？现在，真不感想。
G 4 9公交车经过浦口码头，浦口火车站，又一次驶入园区，风景依然美丽！行驶了两千米左右，公交车驶出园区，到了珍珠南路公交车站台，再经过一站就到了市民中心了。
来的有点早了，这里九点上班，我们在市民中心大厅里坐下来休息一会儿。我和朋友说了一阵子话，谈及这些年来，江北发展的变化，照这样发展的速度看，到2 0 2 7年年底，南京北站建成后，这一带将以浦口火车站为中心的沿江风光带，一定会比现在更好的。到那时候，江北一定会建成以医药、化工、汽车、软件为主要产业为支柱，成为南京发展新引擎，助力南京GDP向前推进一大步的。
我又一想，从南京长江大桥到江浦沿江风光带，已经初具规模。现在，只要加以完善配套设施齐全后，就能对外开放了。然后从长江大桥再作起点，一直到八卦洲，沿江风光带，再作高颜值、高规格、高智能的合理规划建设，依长江大桥为两翼，这将是南京最好，规模最大的最佳风景区。到那时，南京才真正张显她无限的魅力。将来到南京旅游来的外地客人们，首选地就应该是南京长江大桥两翼的江北风光带。我的朋友说：＂人的设想是美好的，真正实施起来得多少钱呢？＂我说：＂这要是在其他城市，难度很大，可要是在南京，在江北新区实施起来，不是太难的。要相信江北新区的未来一定会飞速发展的。怎么会让大桥西边如诗如画，让大桥东边成为杂乱无章的茅草地呢？＂我的朋友说：我从小就生长在下关那地方，改革开放前的一二十年没有发生多大的变化，就是我到江北生活这二十多年，大江两岸发生了巨大变化。清明节回江南扫墓，我到出生地看了一下，这里我不认识了，老房子都拆了，拔地而起的高楼，耸入云霄，到处干干净净的，现在真好啊！＂
我说：＂是的，你别说南京主城区，就江北而言，不是一日千里吗？别说公路了，你看那地铁，一条条都在建，听说横贯东西的11号线2026年通车。沿江高架快速通道，北站高架快速通道都要在南京北站通车建成。到那时候，江北新区一定是南京最好的地方。人民的获得感和舒适度会更高，未来可期啊！
我们说了半个小时的话，九点钟，江北新区市民中心上班了，我们叫上号，不多会就办好了。
我们回来了，G 4 9公交车目前就四台车在运行，间隔时间比较长，因为目前许多人都不知道有这条公交线路。所以，乘客很少。但是，南京市政府、南京市公交司机的领导们是看好这各线路的。他们给这条线路配备了最新颖的兰白相间，美丽漂亮的公交车，司机也是妙龄俊俏的女郎。我们返回来，聚精会神的看了这一路风景，快乐幸福之感便油然而生，于是就写下了这篇《南京G 4 9 》的文章，望读者笑纳。