工程进展如何?
344省道邳州段作为我市“2030”城建重点工程之一,自今年4月份各个标段全部复工以来,各施工单位组织充足人力和设备,抢抓工期,快速推进项目建设。
目前大部分标段路基水稳已基本完成,今天正式进入沥青路面铺设阶段,预计在今年年底实现全面通车,通车后将极大改善邳南5镇的交通环境,为推动区域性经济快速发展提供了有力的保障。
344省道邳州新河段
在344省道邳州新河段,正在进行路面沥青铺设。据介绍,沥青面层铺设分为上下面两层,下层采用8厘米厚的高性能混凝土,上面层铺设高度4厘米的沥青青玛蹄脂,上下面层通过乳化沥青实现无缝连接,从而具有表面平整,振动小、噪音低,不扬尘,养护维修简便的优点。
344省道路面一标项目经理于青告诉记者:“预计在10月底完成沥青面层铺设,紧接着进行两侧路肩及中央分隔带填土的施工,争取在年底前全部完成。”
344省道邳州八路段
位于八路镇境内的344省道邳州段徐洪河大桥施工现场,同样是一派繁忙的景象,工人加快施工速度,抢回受疫情延误的工期。
据了解,344省道邳州段徐洪河大桥全长764.28米。目前,该桥下部桩基已全部完成,正在进行主桥桩基的上部施工,整体工程预计年底完工。是徐州市第一座波形钢腹板桥,桥的稳定性更高,使用周期更长。
徐洪河大桥项目总工程师朱飞表示:“采用波形钢腹板主要有两个方面优点,第一波形钢腹板是钢材,可以循环利用,节省材料;第二可以克服传统混凝土腹板开裂的现象。”
据悉,344省道邳州段路线全长37.71公里,共设13座桥,其中10座中小桥和一座大桥已全部完工,另外两座大桥正在有序推进工程建设。
该路段与250省道、251省道、271省道相交,全线横穿新河,八路,土山,占城,八义集等5个镇,途径21个行政村。344省道邳州段的通车,将缩短各镇村之间的路程,增强相互之间的联系,为促进城乡发展奠定坚实基础。
期待早日通车!
融媒体记者:王忠源 摄影:张强
本文源自微信公众号:邳州银杏甲天下