“早在9月29日，我们就针对雨情和水情提前启动预警机制。”邳州市交通运输综合行政执法大队负责人孟超介绍，大队当时通过多渠道持续发布航行警告，同步在京杭运河邳州段设置4个临时管制点实施交通管控，提前提醒船员关注水位变化、做好避险准备，为后续应急处置筑牢防线。
随着降雨持续，水情险情不断加剧。为避免湍急水流引发船舶碰撞、搁浅等安全事故，10月2日，执法大队果断升级管控措施，对京杭运河邳州段实施全线断航管制，禁止所有船舶通行。
“我们采取的措施虽然暂时影响通航，但为后续有序疏导滞留船舶争取了宝贵时间，从源头遏制了安全风险。”孟超说。
10月4日，经实时监测确认河道水势趋于稳定，执法大队立即调整工作策略，启动滞留船舶分批次放行工作。为确保放行过程“安全、高效、有序”，大队结合辖区实际流量制定精细化规则：优先按照“空单机船、重单机船、船队”的顺序疏导上行船舶，待上行船舶全部通行完毕后，再组织下行船舶放行，且上下水船舶通行间隔暂定2小时，有效避免双向会船引发航道拥堵。
“多亏执法人员全程守护，心里特别踏实！”船主马加伟回忆，滞留期间，执法人员通过高频电台实时播报水情与放行安排，各水上中队还不间断开展现场巡查监管，确保每一艘船舶都能及时掌握信息、安全过境。据统计，管制疏导期间，执法大队累计引导上行空单船约230艘次、上行重单船约160艘次、上行船队约57个，以及下行船舶约170艘。
放行过程中，执法大队还严令下行船舶必须停靠指定停泊区等候，严禁擅自进入通航水域。各水上中队通过高频电台实时联动、现场巡查动态监管，形成“协同配合、各负其责”的工作格局，全程未发生一起安全事故。
10月7日18时，京杭运河邳州段运河站水位、流量均恢复至正常通航水平，临时交通管制正式解除，运河通航秩序全面恢复。
孟超表示，在此次应急处置中，管控措施精准匹配水情变化，实现“风险早防控、疏导早启动”，不仅有效检验了大队的高效应急响应能力，也为极端天气下水上交通管控积累了宝贵经验。下一步，邳州市交通运输综合行政执法大队将进一步完善应急机制，持续守护京杭运河邳州段水上交通安全。
融媒体记者：魏杰
编辑：程智
责编：郑惠珠
编审：南冰
文章来源：邳州新闻网