火力全开!邳州高铁最新进展来了!

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高铁建设备受市民关注
如今工程建设进展如何?
涉铁立交何时通车?

今天,小编带您实地探访

综合客运枢纽工程

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5月4日上午,高铁片区综合客运枢纽工程建设现场,机械正在紧张作业,繁忙而有序。



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枢纽工程是集铁路、汽车客运、社会车辆、出租车、公交车于一体的综合客运枢纽工程,项目分三期实施,一期工程主要包括地下车库、落客平台、市政道排工程。目前正在进行基础工程施工,自3月底复工以来,施工方上足人力机械,基础工程已完成三分之一。

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邳州东站综合客运枢纽工程书记方太平介绍:“现场有300多名工人在加班加点作业,人工配合机械,基本上是24小时不停歇,两班倒,保证施工进度,把疫情对工期的影响降低到最低程度。


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邳州东站站房项目


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作为邳州东站的重要工程,站房项目也在稳步推进。“五一”假期,140多名工人放弃休息时间,坚守在施工一线,目前站房桩基施工已完成,正在进行部分夹层施工,以及东侧基坑的基础施工。


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中铁建工集团有限公司连徐高铁邳州东站项目技术员商程告诉记者:“东侧基坑主要清障一个地下室,计划在五月底完成地下室施工,然后进行主体结构施工,
预计六月底整个站房的主体结构将施工完成
,进行网架平装吊装。”

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施工中,由于地质和水位等不利因素给施工造成不便,施工方及时更换机械,围绕既定目标,倒排工期、细化进度,目前所有机械设备、人员都已经满负荷工作。

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“在桩基施工期间,我们更换了打桩的机械,虽然每台机械的施工效率比较慢,但我们通过增加机械数量、人员24小时轮班倒,保证了桩基施工的完成。主体结构施工阶段,我们将通过提前降水、挖土期间打维护桩来保证施工进度。”商程说。


涉铁立交项目

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与高铁建设密切相关的涉铁立交项目也在按序时推进,在陇海大道立交项目建设现场,工人们正在进行U型槽侧墙的钢筋捆扎工作。施工中,施工方严格按照要求、规范施工,在保证质量的前提下,有序推进工程进度。


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中铁24局邳州市下穿立交项目副经理唐甲丁说:“我们会在自检程序完成后,再报请监理来报审。关于施工原材料,每一项都有实验检测,严格把控,确保工程质量。”


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目前,全市规划的15座涉铁立交中,陇海大道、启先路、郑州路、高铁南北人行通道和旅客通道、成都路、南京路等7座签订代建协议的下穿立交都在同步施工,工程量完成整体的20%,其他8座立交正在手续办理阶段。

预计9月份,南京路、陇海大道下穿立交可实现贯通,后续郑州路和成都路下穿立交将逐一开通。

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连徐高铁是“十三五”江苏省开工建设的首个铁路项目,全称连云港至徐州铁路客运专线,东起连云港站,西至徐州东站,作为国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”高速铁路主通道横向“陆桥通道”的组成部分,也是以江苏省投资为主建设的首条时速350公里的高铁,被称为连接我国东、中、西部的“金腰带”。
计划2020年12月底建成通车。


编辑:安楠
银杏融媒记者:李索雅
摄影:徐凯歌


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本文源自微信公众号:邳州银杏甲天下

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