一 村路交通
（一）村路
村路俗称“大路”或“小路”，旧时最宽大的道路是“官道”。能走大车的车路，俗称大车路、大路。小路俗称小路、小道、小毛路，蛐蜒路。贯通在城镇中的路，称为街道；两路或几条路相交处，称为路口，如三岔路口、五岔路口等。路由两山之间通过，其名为夹山路、山路，路盘在山间之中名为盘山路，翻山而去的路称翻山路。路沿河岸延伸的名为沿河路、岸路。过去村路、大路不是人修出来的，是人走出来的，走的人多了便成了路；因此村路多沿高处延伸，一般绕过洼处和滩处。过去的路的宽度只能拉大铁车，多数是1–2米宽的小路。过去的路没有好听的名称，只是根据地势、地形和村名命名，如刘家路、东滩子路、村东路、府前路等。城市街道有马路、大马路、大街等名称。汽车、火车出现之后，才称汽车公路、铁路的名称。道路属国家或军事用路称为国道，省际公路称为省道。城市环城修筑的公路名为环城路，按内外围又称为一环路、二环路、三环路。市县返往镇内的公路称为县级、镇级公路，镇通往村，村通往村的公路称村级公路。
国道多按编号称呼，如310国道。公路按起止站点称呼，如徐州至连云港为徐连公路，邳州至苍山县城的公路称为邳苍公路，岔河至台儿庄公路称为岔台公路，林子通往四户的公路称为林四公路。
道路过去均为土路，二十世纪50年代，古路多改造成较通直的宽大的土公路。60年代始铺沙石路。70年代末才有沥青路面，俗称柏油马路。80年代末，始有水泥路面，俗称水泥路；90年代始有一级公路和高速公路。公路分上下车道，上下人行道，镇以上公路多用白、黄漆线划分，人行右道。并安有交通标志，让车辆安全行使，人们安全行走。
（二）桥梁
桥梁多架设在道路途中的河道上的，桥梁因建筑材料与形式不同、时代不同，其名称也不同，通常有以下几种：石杠，《尔雅·释宫》云：“石杠为之徛”，“徛者，步桥也，按即聚石水中，以备步涉者，”这就是最原始的桥，俗称“踩着石头过河”即指此。周朝徐偃王被周穆王命造父追赶逃至徐山下（即云坛山、依宿山一带），并在云坛山前建有城池，徐偃王率随民在牧母河上建一石杠，河塘宽１里余，布石头72块，俗称七十二洞石杠桥。又因河槽中的石桥用石块、石头垒成的，两空石桥，三块作桥墩，四块作桥面，称七石二洞桥。夏天大水时，河槽上用树枝和泥土搭过水桥，此地为楚地，楚人谓桥为“圯”，又称“圯桥”；因桥在两山之间，后又称夹山桥。秦汉间，张良隐居张家楼（西桥头村），与黄石公邂逅在石杠桥上，即过去楚人称之为圯桥上，得兵书而做刘邦军师封留侯。
过水桥 低矮的石桥，河水旺时，水由桥面上漫过，又称漫水桥，这种桥过去邳州最多。
石桥 用石墩搭石板的桥，又称石板桥，用砖头发卷成桥洞的桥，称为卷洞石桥。发卷凸形高出路面的桥，又称为“罗锅桥”。
草桥 用木石为架，上面铺垫泥草的小桥，称为草桥，也称为便桥。
独木桥 用一二棵木棒横搭在山沟水槽上作为出入通道的桥称为独木桥。
木桥 用木棒作桥墩桥架梁，上面铺有木板的桥叫木桥或木板桥。
浮桥 排船加铁索为桥，以便通行的桥，叫浮桥。
钢筋混凝土桥 用钢筋作骨架，用石块、水泥做成各种平板桥、高架桥、孔洞桥，都称为钢筋混凝土桥，或水泥桥。
立交桥 在道路交叉处成立体交叉的桥梁，不同去向的车辆等可以上下同时通行的桥，叫立交桥，１９８０年后，大中城市多建有立交桥。
古桥 过去所建成的一直延用至今的桥梁，称为古桥。
桥梁的命名，有以河为桥名的，如310国道上的邳苍分洪道大桥，邳州市内运河上的运河大桥、运河铁路大桥。有以村名为桥名的，如邳苍分洪道上的依东桥，邳苍公路上的张道口桥，戴圩镇的高渡口桥，邳城镇的城东桥、岔河的林四路上的林子桥等。有以地物、建筑物命名的，如310国道上的山头大桥，岔河镇泇河边的地涵桥，宿羊山刘山闸桥等。有以人物命名的桥，如邢楼镇东庄清代的黄道人桥。有以事件命名的桥，如黄石公授张良兵书处的圮桥。清代谭成洛在陶沟河上修的陶沟桥。有以利善吉言为桥名的，清代余行社内的乐善桥；清代董姓在岔河镇东岔河村建的利涉桥（今存）；清代邳城东北所建的步云桥等。还有的桥因桥的结构而命名的，如清代邳城东门外的桥，因桥洞内雕塑有神像，俗称为桥下庙、庙上桥，岔河镇良壁东南门用一半块石碾磙作桥板，俗称月牙桥，良壁东门有用三块石碑搭成的桥，俗称三百（碑）担一空（孔）桥；虽然是夸张，但反映了桥的结构和历史。
（三）行具
过去官人、富豪人家，出门行走，主要是轿子。轿子有多种，一种是官轿，一种是结婚用的喜轿，还有一种是登山用的山轿。这种代步的轿子多为四人抬，山轿为二人抬。穷苦人家只有徒步或骑驴代步行走。
乡村庄户人能养起毛驴的，走亲友骑毛驴已很光彩了。也有专业喂养驴作赶脚的，赶驴送客的人叫“脚夫”或“赶脚的”。二十世纪三十年代城市里多用人力车，俗称黄包车、东洋车，６０年代改用脚踏三轮车。
需要带东西走路的，过去除了肩背挑担外，可用独轮车，又称小车；载重量略大的用“宏车子”，一推吱哟吱哟响，几里路外都能听见。６０年代始用胶车，后又使用平板车，俗称平车。拉庄稼，拖水进城，多用大车，大车有的是铁车，俗称铁镣车或牛车，有的是木轮车，俗称木车或太平车，有两个轮和四个轮子之分。６０年代铁车换成胶轮的马车。７０年代末，马车又被带拖箱手扶拉机取代。８０年代又用三轮车拖物，四轮车拖物、９０年代部分农家用小型、中型或大型汽车拖物。
二十世纪４０年代始自行车在乡间出现，自行车又叫洋车子。７０年代普遍骑自行车带人、带货。８０年代脚踏三轮车多被中老年人青睐使用，富足的人家在９０年代末开始使用摩托、三轮车和电动车，出租车使用昌河类小汽车和大众、东风类的轿车、大中巴客车等。路程远的可坐长途大客车、卧铺大客车和火车，有条件的可坐飞机。
（四）客店
沿交通线村庄开设旅店的历史十分久远，有三千多年的历史，其叫法和类型各有不同。
小客栈 多为夫妻二人开办，又称“夫妻店”，店中被褥、卧具简陋，光居住客人，不卖饭，或只代客人热饭，平常只是二条被褥一壶开水。
起伙店 兼营住宿与饮食的客店，房间有简易大通铺，有双人间和单人间，可起伙订做饭，一般是店钱、饭钱一起计算收费。
车马店 有车马店、骡马店两种类型。备有院场、客店、马棚、草料和客人饭菜等，一般为合并收费。车马店多为赶车的居住；骡马店主要为赶牲口的客人居住，多设在集镇村头或大路路口处，便于出入和做买卖。
旅社 有专营旅社，光住宿，不设饭食。房间有单人间、双人间，多人间；房间摆设卫生讲究，房间价格不一，较好的房间可达百元；房间内有彩电、空调、卫生间、洗澡间等，出入卫生由服务小姐负责。
兼营旅社 不仅住客，而且还开办饭店或酒楼，住宿和吃饭喝酒两开账，有的旅社消费较高，还设有小会议室、歌舞厅等。