驾驶理论考试初战告捷  作者:李宜丰

学驾驶先学理论,教学术语是科目一。每个学员要掌握汽车驾驶的基本知识,要记熟教课书中千余道题的内容和答案,统一组织到徐州参加理论考试,随机抽100道题,每人考的题目不完全一样,90分才算及格。

第一天参加理论辅导学习,我和老朱是骑着老年电动三轮车去驾校的,大家投过诧异的目光,好像问,这两个老头来干什么的?当我们身着西服,夹着盛教材的文件夹风度翩翩走进教室的时候,已就座的学员以为我们是教官来讲课的,纷纷坐立端正准备听课。当我们在前排找了位坐下的时候,他们才悟过来:原来这两个上了岁数的人和他们一样,都是来听课的学员,坐在前排为的是能听清楚。

等了好长时间教官还没来,趁此机会有几个小青年和我们攀谈起来。有个女青年问我们多大岁数,我们说一个58岁,一个57岁。顿时,使她吃了一惊,她说爸妈才40左右,自己才17岁,于是她一口一个大爷叫起来。小青年们对我们能来学车表示钦佩,这种人老心不老的精神打动他们,回家也想动员爸妈来学车赶赶时髦。

汽车技术是高科技的集合,理论也很深奥,厚厚的一本书,千多个试题,在短时间掌握,对于年龄偏大记忆能力下降的人来说谈何容易!我们相互鼓励,相互解决学习中的难点,相互交流学习的窍门,力求达到事半功倍的效果。每人都横向一条心,既然选择了学习驾车这条道路,就要披荆斩棘踏平坎坷走到底,用蚂蚁啃骨头的毅力战胜困难,不达目的绝不罢休。

书必须反复看才能记住,白天没有时间看书,只得利用晚上。我有个坏毛病,晚上睡觉前看书不到10分钟就开始打瞌睡,5分钟后开始打呼噜进入温柔的梦幻之乡。心里有事,下半夜醒来睡不着,拿起驾驶理论书看起来。这样,每次能坚持看2小时还不困,并且记忆效果还不错,我初次尝到了下半夜看书的甜头,如果不是学驾驶,还不能发现这个学习方法呢!

理论模拟考试是在计算机上进行的,我们在网上下载了模拟试题反反复复做起来,头几次得分还有低于90分的,以后印象逐步加深,得分都在90分以上。大家不满足90分万岁,高标准严要求,争取每次模拟测试都在95分以上,正式考试才能确保万无一失。在计算机上一遍一遍的模拟考试练习效果很好,也把眼睛给累坏了,红红的血丝充满了眼球,视力也开始模糊了。

5月19日,天下着毛毛细雨,徐州市所辖范围驾校学员全部集中到广山驾驶员培训中心参加理论考试。考试实行流水制,学员考完一个出来,下一个再进去考,进考场门必须将人和身份证核对无误方可准入。考场很严格,考官本着脸一本正经的监视考场,有个小青年不会操作考试计算机,问了考官一下,当时被责令离开。所好的是我们厂参加考试的职工都会熟练的操作计算机,很坦然的考试,不会出现被停考现象。

功夫不负有心人,我们厂参加理论考试的职工全部通过,年龄最大的老朱成绩名列前茅,考了99分,时间仅用了20多分钟。当他喜气洋洋的从考场出来时,不少等待考试的小青年围过来问他题是否难做?当他们知道这个花白头发的老者几乎能考全分时,一起竖起大拇指,啧啧称赞,感叹不已,也为他们考试能正常发挥树立了坚定信心。

我比老朱就逊色了,时间多用一半,好多题吃不准,心里七上八下,等最后计算机屏幕上出现了“恭喜你,得分93分!”我才一块石头落下地,谢天谢地总算及格了。不过,这也是很危险的成绩,如果再有几题的误差岂不下马了吗!

第一关大家都顺利通过了,下一步等待我们的是玩真的,上车实践操作,难题还在后面呢。

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