马淑宝同学写了《我爱桥》的文章，下面就谈谈由“桥”引出的思考。“桥是跨越障碍的通道”。这是美国最权威的韦氏大词典对桥梁一词所下的最简短的定义。桥，不仅方便了大家的生活，同时也是沟通、理解、友谊的象征。 桥，每每路过都让人震撼，让人兴奋，让人自豪，让人感慨，不由自主地又有新感而发。桥是地域文化的典型代表，充分彰显一个地方内在的精神气质和文化底蕴。
改革开放以来，中国的桥梁建设以空前的规模和发展速度令世界惊叹。
世界上有有各种各样的桥，乡间的石拱桥、公园里的九曲桥、公路桥、铁路桥、现代化的立交桥等等。甚至故乡的小溪上方，一块横跨两岸的石板，或一根连接希望的木头，都是一座有情有义的桥梁。它们是华夏文明的书写者、见证者，以各自的存在方式，绘就一幕幕璀璨的图景。每当遇到桥的时候，我总要亲自从桥上走一走，来认识桥，体会桥的神奇、美丽，体会一下桥给你带来的便利，给你带来的享受，给你带来的喜悦，给你带来的记忆。我每次过桥总是浮想联翩，都油然而生对大桥建设者们的敬佩，如果没有他们的设计和建设，我们靠什么能快速到达河的对岸呢?
桥，自古以来都是德与善的化身。桥，背负人们跨越江河、湖泊、海洋，迎送人们到达希望的彼岸。桥，你日夜躺在人们最需要的地方，时刻等待着。当人们匆匆地从你身上走过，车辆从你的胸膛滚过，你才惬意，你才满足。不论是骄阳似火，炎热酷暑，还是冰天雪地，银装素裹，总见你潇洒地站着。真的，这个世界不能没有桥。桥，标志着经济的发展，也标志着幸福的根源。各种造型优美的桥，在给人方便的同时，装点着乡村和城市，给人一种美的享受。
桥，很多方面代表着中国文化。周庄，为何能走向世界，就仅仅缘于陈逸飞的那座普通的桥，这也仅仅是中国一座普通的桥，但桥中是中国文化的神韵。一些残旧，一些青苔，石阶上带着雨水，中国文化隐含其中，令人遐想。
闻名遐迩的赵州桥，桥头立着“国际土木工程历史古迹”纪念碑，到现在已经有一千三百多年了。赵州桥非常雄伟。桥长五十多米，有九米多宽，中间行车马，两旁走人。这么长的桥，全部用石头砌成，下面没有桥墩，只有一个拱形的大桥洞，横跨在三十七米多宽的河面上……据记载：赵州桥一千多年来，经历了10次大的水灾，8次战乱和多次地震。特别是1966年邢台地区发生的7.6级大地震，周边所有的建筑物不是倒塌就是损毁了，距震中仅有40公里的赵州桥纹丝不动，没有遭到损坏。这一点无须任何评说，无须任何争论，赵州桥一千多年来始终不变地站在这里，已经说明了一切，一切！我被它高超的技艺和坚固的质量所折服。同时，也透过眼前的这座桥，我看到了古人灿烂超群的智慧才干，也看到了古人忠于职守，诚挚守信的力量。我想，当今制造豆腐渣工程的那些人，站在这座桥面前，他能不羞愧，能不感到汗颜吗?
立交桥是现在最先进的桥梁。它复杂，像一道道迷宫，也像一条条长蛇系在一起。它是非常坚固的，几千辆汽车也奈何不了它。它便于交通，不容易堵车，甚至撞车。它盘旋在十字路口的中间，维护着那里的交通安全。
各种造型优美的桥，在给人方便的同时，装点着乡村和城市，给人一种美的享受。
世界上还有一种看不见的，却是世界上最值得珍视的桥，这样的“桥”存在于心灵与心灵之间，民族与民族之间，国家与国家之间。这样的“桥”，让世界变得和谐、美好。
是的，有路的地方，不一定有桥；而有桥的地方，却一定会有路。桥是修正方向的路。现实生活和工作中，我们每一个人都生活在社会这个大家庭里，人与人之间因为思想认识的差异造成对利益与荣誉等等产生无谓的纠纷、争吵和冲突，是什么原因在作怪呢?我想，正是因为人们的心灵缺少一座桥，一座沟通的桥。其实，每个人的心灵本身也是有这样的桥的，只不过在利益和荣誉的得失面前没有把握好，在不知不觉中让心灵这座桥越来越窄、越来越弯，甚至是倒塌了。
无论是亲情，还是爱情，抑或是友情，都是需要心灵上的桥梁存在，才能沟通你我他之间的需要，这是必然的需求。
其实，我们每一个人都可以做一个桥梁建筑师，只要我们能有爱心、同情心、感恩的心，我们就可以筑一座质朴无华的“桥”。
多沟通吧！把我们心灵的这座桥重新宽敞和笔直起来吧!越宽，你就越能和人沟通，你心灵里那些不良的肮脏的东西就会越来越少;越直，你就越能在最短的时间内获得别人的信任和帮助，大大降低你在做某件事时的成本投资。同时，在好的思想灌输下，你心灵的沙漠会渐渐地变成绿洲，当越来越多的人这样做的时候，回首大千世界，会发现这个世界不知不觉中增加了许多亮丽的风景和动人的故事。因此，我们不能没有沟通，不能没有桥，更不能没有我们心灵的这座桥。
让我们相信心灵中的桥梁，来使的我们心灵的世界更加绽放，不管是原始的桥梁，还是无形中的精神心灵桥梁，都是需要共同建造的，没有单一的存在。
心中的桥梁没有断缺的时候，有时自我迷茫，认为走不到桥的另一端，事实上桥岸是不会遥远，只要坚信桥终会有尽头，就像世界终会有尽头一样，无论是在什么时候都要让自己坚定，相信心灵中的桥梁，它会带来新的一天，新的一生。
桥，是一个意向，寓意历史的情谊。
桥，也是一个隐喻，指代共创未来的“纽带”。
桥，既沟通过去与现在，也联通中国与世界，更架通现在与未来！
心中的桥梁没有断缺的时候，有时自我迷茫，认为走不到桥的另一端，事实上桥岸是不会遥远，只要坚信桥终会有尽头，就像世界终会有尽头一样，无论是在什么时候都要让自己坚定，相信心灵中的桥梁，它会带来新的一天，新的一生。
桥，是一个意向，寓意历史的情谊。
桥，也是一个隐喻，指代共创未来的“纽带”。
桥，既沟通过去与现在，也联通中国与世界，更架通现在与未来！
评论列表（22条）
精彩纷呈，精到细致。
精准阐述，精妙绝伦。
“桥，是一个意向，寓意历史的情谊。
桥，也是一个隐喻，指代共创未来的“纽带”。
桥，既沟通过去与现在，也联通中国与世界，更架通现在与未来！”
这是作者希望中的理想之桥！也是千千万万个渴望和平人的理想之桥！
作者由自然之桥联想到人们心灵之桥。想象自然，值得点赞！
作者由“桥”联想到代表中园文化“工程一绝”、“天下第一桥”——赵州桥。
从赵州桥看出了古人高超的智慧，忠于职守，诚挚守信的人格并与今人“豆腐渣工程”形成鲜明对比。
想到了现在最先进的“立交桥”；想到存在人们之间“心灵桥”。
由表及里，想象丰富，语言质朴无华。值得学习、点赞！
景胜把桥描绘的透彻而有理性，从技术角度到心理内涵有机的论述，令人感叹。
美文佳作，好文采，高笔锋，大赞！
好文采，好思维！大赞！
哥哥思路就是开阔，生活中的点滴物什，都会在笔下生花！
普通的桥让路人看到了方向，陈老师的桥让迷茫孤独的人看到了希望。路上的桥让人们跨越了障碍，心中的桥让人们走出了狭隘。脚下不能没有桥，心中更不能缺少桥。谢谢陈老师美文佳作， ，
这篇散文，抒写了跨越江河的桥，赞美了人们互相勾通思想的“桥”，读后耐人寻味。为佳作大赞！为作者笔耕不辍的精神大赞！
普通的桥能通人通车；很大的桥能通河、通江、通湖、跨海；无形的桥能沟通千山万水，连接全世界；理想的桥能通天。空间的沟通需要桥，人类精神上的联系也需要桥。欧亚大陆桥，一带一路是中国与世界各国联系的桥梁。
你把对桥的思考进一步深化和拓展了。读后很高兴，没想到，本人只是抛出去一块砖，真的把玉引出来了。
谢谢大家的精彩留言
为陈老师好文点赞
陈老师散文真精彩！一个桥字写下前朝今生！益义重大。好文章点赞！
点赞老师才华！好文章！
经典美文美篇，为老师写的友谊之桥梁，点赞
写散文，叙事散文好写，抒情散文难写，议论性散文更难写。陈景胜先生的《走进金秋十月》和《由“桥”引出的思考》这两篇都属议论性散文，却写得非常好。我佩服作者遣词造句的深厚功力，扎实丰富的文学底蕴，更佩服作者开阔敏捷如泉涌般的才思和丰富的想象力！向作者学习！
太棒
桥的变迁其实就是经济发展的缩影
桥，河上之梁，人们只所以歌颂赞美它，因为人们在最需要的时候有了它。从古至今，修桥补路是善良之举，值得表彰。
点赞！